Cum antigelul diferă de antigel?

Diferite mecanisme intensive de lucru se încălzesc, de obicei, ca rezultat al frecarii. La funcționarea motoarelor cu ardere internă, se adaugă efectul temperaturii înalte ca urmare a apariției intermitențelor amestecului de combustibil din cilindrii motorului. O creștere excesivă a temperaturii duce la defecțiuni. Prin urmare, designul majorității acestor motoare asigură răcirea lor cu ajutorul lichidelor speciale.

Ce sunt lichidele de răcire?

Un exemplu elementar al unui astfel de lichid este apa, utilizată în mod activ pentru a reduce temperatura motoarelor de automobile la începutul erei automobilului. În situații de urgență, este utilizat în mașinile moderne. Totuși, apa este rareori chimic pură fără conținutul de substanțe care pot deteriora motorul. În plus, blochează la temperaturi sub zero, ceea ce creează probleme în timpul funcționării vehiculelor. Prin urmare, chimiști din diferite țări au fost însărcinați cu crearea unui lichid de răcire în condiții de siguranță pentru motoare.

Rezultatul cercetării a fost apariția lichidelor, care a primit denumirea generală de antigel, ceea ce înseamnă lichide care împiedică înghețarea. În plus față de motoarele cu combustie internă, ele sunt utilizate în echipamente care funcționează la temperaturi scăzute, inclusiv în sistemele anti-înghețare ale aeronavelor. Ele se bazează pe apă pură amestecată cu soluții de săruri anorganice. Acestea sunt clorură de sodiu, potasiu și calciu, anilină, glicerină, glicoli, alcooli, etc. Ca unul dintre cele mai bune antigeluri, puteți utiliza alcool etilic cu o densitate de 40 de grade. Dar datorită prețului său, evaporării rapide și capacității de aprindere și a altor circumstanțe, astfel de lichid de răcire nu poate fi folosit pretutindeni.

Cele mai răspândite sunt lichidele pentru răcirea motoarelor pe bază de alcooli dihidrici - glicoli, în principal etilen glicol și propilen glicol. În sezonul cald, etilenglicolul ridică punctul de fierbere al antigelului. Astfel de fluide sunt destul de eficiente, dar otrăvitoare pentru oameni. Aici, gustul lor dulce, care poate atrage copii, joacă un rol negativ. Antigelul din organism poate afecta sistemul nervos cu pierderea coordonării, slăbiciune și vărsături.

Ce sunt

Astfel a apărut antigel, care este un lichid pentru răcirea motoarelor de automobile. Temperatura lor de îngheț este mai mică decât cea a apei. Prin urmare, acestea au fost utilizate universal pentru a preveni deteriorarea părților motorului datorită extinderii apei în timpul înghețării. În plus față de punctul de îngheț scăzut, un astfel de lichid are, de asemenea, o capacitate mult mai mică de extindere. Dacă apa înghețată mărește volumul cu 9%, apoi antigelul, în funcție de concentrație, de la 1, 5 la 3, 5% .

Anticorozivele pe bază de glicol diferă în parametrii de calitate numai prin gradul de diluare cu apă, cantitatea și numele aditivilor necesari. Un pachet de astfel de aditivi este necesar pentru a da lichidului în primul rând proprietăți anti-coroziune.

În plus, se adaugă substanțe care împiedică formarea de bule și spumă. Unii producători de autovehicule comandă antigel cu adăugarea coloranților de anumite culori, ceea ce denotă apartenența la o anumită marcă de autoturisme. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, culoarea nu are nicio legătură cu proprietățile antigelului. Cu toate acestea, schimbarea acestuia în timpul funcționării mașinii poate semnala pierderea calităților sale de către anumiți aditivi și necesitatea înlocuirii fluidului. În ceea ce privește funcționalitatea și compoziția, antigelul este împărțit în carboxilat, hibrid, lobrid și tradițional.

Există o diferență

În Uniunea Sovietică, ca și în alte țări, s-au dezvoltat lichide fără îngheț pentru automobile. În 1971, în Institutul de Cercetări Științifice de Stat pentru Chimie și Tehnologie Organică, un astfel de lichid a fost dezvoltat și obținut un standard de stat. Această lucrare a fost efectuată în legătură cu începerea producției în URSS a unei mașini VAZ, prototipul căruia a fost FIAT italian, care a fost umplute cu antigel antifoane italiene.

Antigelul intern a fost numit tosol, în care primele trei litere erau o abreviere a numelui departamentului "tehnologiei sintezei organice" a institutului. Astăzi, denumirea comercială "antigel" a devenit obișnuită și se numește deseori orice agent de răcire pentru automobile. Dupa dezvoltarea brandului antigel, acest nume nu a fost inregistrat. Prin urmare, astăzi mulți producători de lichid de răcire utilizează în mod activ acest cuvânt, incluzând atribuirea numelui specific de antigel la lichide specifice de răcire, nume de femei și mărci de autovehicule.

Antigelurile, inclusiv cele numite tosol, motoarele răcoroase ale automobilelor în cadrul temperaturilor indicate în marca antigelului. De exemplu, numărul 40 înseamnă că începe să înghețe la 40 de grade de îngheț. Acest lichid are o culoare albastră. Antigel, înghețat la 65 de grade - roșu. Datorită culorii, este clar definită cantitatea de lichid de răcire din rezervorul de expansiune, determinându-se scurgerile de la elementele sistemului de răcire. Dacă culoarea unui astfel de lichid se modifică, aceasta indică îmbătrânirea și pierderea performanței. Acest lucru este afectat de supraîncălzirea motorului.

Astfel, antigelul este același antigel, numai cu o istorie de origine sovietică. Dacă cumpărați un lichid de răcire pentru o mașină, nu trebuie doar să acordați atenție la ceea ce se numește. Este mult mai important să citiți cu atenție compoziția sa, să aflați fiabilitatea și reputația producătorului. Cea mai bună opțiune dacă un astfel de lichid este aprobat de cei mai importanți producători de mașini. Acesta este de obicei menționat pe ambalaj, care trebuie să fie de înaltă calitate. De obicei, o companie de renume - producătorul de mașini raportează acest lucru pe site-ul său. Deci, mai puțin riscul de a cheltui bani pe un fals.

Recomandat

Stellanin sau Levomekol: o comparație și ce este mai bine
2019
Ceea ce distinge poliția de poliție: trăsături și diferențe
2019
Cum diferă pastele de ulei de cele uscate - principalele diferențe
2019