Ce face enduro diferit de bicicleta motocross

La sfârșitul secolului al XX-lea, interesul pentru motociclete a început să crească din nou. Au fost motociclete turistice, mașini pentru călătorii lungi pe drumuri proaste, numite "enduro". Motociclete motocross îmbunătățite care pot rezista celei mai neperforabile off-road.

Motociclete de azi

În ultimele decenii, producția de motociclete cu volum mare, în principal, a fost în curs de dezvoltare în China. Mărcile japoneze au început să domine clasele de vehicule puternice și grele cu două roți. În Europa, doar câteva dintre mărcile lor au fost produse. Subcultura motociclistă a continuat să se dezvolte, în mare parte datorită mărcii americane Harley Davidson . Motocicletele s-au îmbunătățit și au devenit treptat un atribut integral al vieții moderne și al recreării active. Cele mai confortabile pentru uzul zilnic au fost motocicletele clasice. Soferul este confortabil pe ele, se oboseste sa calatoreasca putin.

Harley Davidson

Astfel de mașini s-au justificat și au servit drept bază pentru dezvoltarea motocicletelor pentru turism. Au existat croaziere care aveau o roată spate largă și unitatea centurii. Aceste motociclete oferă un confort maxim în timpul călătoriei. Conduceți în croaziere de lux de lux.

Au fost create noi mașini speciale pentru diferite concursuri. Acestea sunt motociclete pentru curse pe autostrăzi, motociclete puternice cu un turbocompresor pentru curse de tracțiune și alte motociclete pentru sport. Enduro motociclete au fost concepute pentru a lua parte la mitinguri de mai multe zile. Motocicletele de teren pentru curse off-road au încorporat cele mai recente inovații tehnice și au rezistat încărcăturii finale.

Despre motocicleta enduro

Acest nume de mașină cu două roți a venit din competiții sportive cu motor pe distanțe lungi, pe drumuri dificile. Când au început la începutul secolului trecut, sportivii au condus vehiculele rutiere convenționale cu un motor puternic. De-a lungul timpului, enduro a fost adaptat la caracteristicile concursurilor grueling și a devenit evident diferit de alte motociclete.

Enduro

În mod tipic, motocicletele enduro moderne:

  1. Motorul ușor, fiabil și cu cuplu de turație cu zgomot redus, cu răcire cu ulei de aer.
  2. Căderea în picături minimizează riscul de deteriorare a mașinii.
  3. Anvelope de cameră. concepute pentru roți spite.
  4. Rama moderată de rigiditate și suspensia din oțel.
  5. Sistem de alimentare cu ulei. asigurând lucrul la motocicletă atunci când se așază pe partea sa.

Are o transmisie în lanț cu un lanț ușor și o absorbție bună a șocurilor și înlocuiește rapid asteriscurile. O mare roată din față a apărut în față. Roțile din spatele ușoare rezistă șocurilor grele. Roata largă a început să simplifice gestionarea motocicletei pe duritatea sa. Acest lucru ajută urechile puternice pe suprafața de rulare a anvelopelor de teren. Tampoanele de nămol au fost îmbunătățite.

Cerințe speciale se impun enduros sportiv care participă la concursuri în următoarele părți:

  • Masa minimă a mașinii și sarcina pe aceasta în funcție de clasă.
  • Nivelul de zgomot admis.
  • Structuri de comenzi și frâne.
  • Dimensiunea și profilul pneului.
  • Utilizarea pieselor din titan.
  • Mută ​​suspendarea și așa mai departe.

Ce este bicicleta motocross?

Motocicleta pe șosea este concepută pentru curse pe o pistă închisă, așezată pe teren accidentat. De obicei are obstacole naturale și artificiale. Durata unui astfel de traseu este de la un an și jumătate la trei kilometri. Nu este permisă depășirea vitezei determinate de regulile cursei. Există și alte cerințe pentru rasa obligatorie.

Motociclism

Motocicletă motocross concepută pentru a conduce rapid pe autostradă cu obstacole, salturi și aterizare tare. Conducerea unor astfel de motociclete necesită abilități speciale și pregătire constantă. Este mai ușor la limită. Există un minim de greutate și cu care se confruntă. Nu există baterii și demaroare electrice. Are roți mari, cu ace de tricotat și buzunare mari. Designul motorului asigură o lubrifiere fără probleme în orice poziție a motocicletei.

Această bicicletă sport este caracterizată de o evacuare puternică . Este interzis să apară pe drumurile obișnuite. Echipat cu o astfel de mașină frâne simple, a căror eficiență este destul de suficient pe drumuri. La fel ca și alte mașini sportive, este fabricată din aliaje ușoare și materiale compozite.

Motociclismul modern a obținut astfel de semne:

  • Țevile de evacuare ridicate pentru a reduce daunele la cădere
  • Motoarele puternice în doi timpi sunt facilitate, designul lor este simplificat, devin doar un singur cilindru.
  • În loc de răcire cu aer, apa a apărut
  • Înăsprirea cerințelor de mediu au returnat acestor motociclete motoare avansate ușoare și fiabile în 4 timpi
  • Creșterea caracteristicilor de putere și performanță ca rezultat al utilizării materialelor moderne și a aliajelor
  • Pe multe mașini, în loc de un starter electric, a existat un kickstarter, deci nu era nevoie de o baterie.
  • Îmbunătățirea manevrabilă datorită aspectului cauciucului încrucișat special
  • În motociclete motocross, volanul este redus, mișcarea pendulului și a furcii este mărită și atinge 30 de centimetri sau mai mult.
  • Suspensia cu mono absorbant a făcut posibilă reducerea greutății
  • A devenit un scaun mai confortabil care captează rezervorul de combustibil
  • Frânele de disc eficiente au înlocuit frânele tambur grele.
  • A apărut o furcă frontală răsturnată, care a îmbunătățit funcția suspensiei din față.

Care sunt diferențele?

Motocicletele Enduro diferă de cruce pe următoarele caracteristici principale:

  1. Motorul face puțin zgomot, spre deosebire de eșaparea puternică a unei biciclete motocross.
  2. Motoarele Enduro pot fi împingătoare și în patru timpi și au două sau mai multe cilindri. Motocicleta de tip cross-country are numai motoare cu un singur cilindru.
  3. Acestea au frâne mai eficiente și mai complexe, spre deosebire de frânele simple pentru condusul pe șosea.
  4. Ele, ca mașinile rutiere, sunt dotate cu iluminat, oglinzi, dispozitive de navigație. Motocicletele nu au asta.
  5. Enduro confortabil pentru excursii lungi, are un starter electric și o baterie, alte dispozitive. Cu masina cross-country scos tot excesul pentru a reduce greutatea, există un kickstarter.
  6. Enduro motociclete, precum și orice vehicule, sunt supuse înregistrării de stat, au o plăcuță de înmatriculare. O motocicletă de tip cross-country este o mașină sport, care este interzisă să meargă pe drumurile publice. Nu are pașaport al vehiculului și al plăcuței de înmatriculare de stat.
  7. Enduro șofer de motocicletă trebuie să aibă permis de conducere. Un sportiv moto pe motocicleta nu are nevoie de el.
  8. Suspensia enduro este aproape aceeași cu cea a bicicletei. În cruce este proiectat pentru condus și sărituri extreme.

Recomandat

Care este diferența dintre salariu și salariu?
2019
Cum diferă un overlock de un distribuitor și ce este mai bine?
2019
Betahistine sau Vestibo: o comparație și ce este mai bine
2019