Care este diferența dintre Sobol și Gazelle?

În ultimul trimestru al unui secol, cererea de vehicule comerciale mici, ale căror reprezentanți sunt Sobol și Gazelle, a crescut puternic. În plus, primul se referă la o clasă mică de astfel de mașini cu o capacitate de ridicare de până la o tonă.

Unde o fac?

Aceste mașini sunt produse la uzina de automobile GAZ, unul dintre simbolurile industriei auto din Rusia și Rusia. A fost înființată în 1932 pe baza unui acord privind asistența tehnică în organizarea producției masive de autoturisme încheiat cu compania americană Ford Motor . Instalația a început cu producția unui camion Ford și a unui autoturism Ford. Cu toate acestea, aceste mașini au avut diferențe semnificative față de prototipurile lor. Apoi a fost organizată producția multor autoturisme auto-dezvoltate. Printre acestea au fost camioanele și vehiculele de teren, vehiculele pentru armată și altele.

În 1994, a fost produs primul camion Gazel cu tonaj redus, conceput pentru a transporta o jumătate de tonă de marfă. Familia acestor mașini sa dovedit a fi extrem de populară, în special în domeniul afacerilor mici și mijlocii. În 2005, a fost sărbătorită eliberarea primului lor milion. Următoarea familie a apărut în 1998 și a primit numele " Sobol ". Masinile lui au avut o masa mai mica de 2, 8 tone. GAZ a devenit monopolul rus de facto în producția de vehicule utilitare ușoare cu o greutate brută de până la 3, 5 tone. Face mai mult de jumătate din mașinile autohtone din această clasă, ceea ce a salvat compania.

Astazi, uzina face parte din holdingul auto din grupul GAZ, unul dintre cele mai mari din Rusia. Producția de autovehicule "Sobol" și "Gazelle" este organizată în cadrul diviziei de vehicule utilitare ușoare.

Cel mai puternic brand

Avantajul camioanelor Gazel este că acestea pot fi operate cu un permis de conducere categoria 2, conceput pentru autoturisme. Pentru a gestiona un astfel de microbuz, drepturile categoriei "autobuz" vor fi deja necesare.

În iulie 1994, a fost lansată o serie de mașini la bord cu o capacitate de o jumătate de tonă. Mai târziu a suferit o restabilire și a fost numit " Gazelle-business ".

Gazele de afaceri

Masina Gazelle-Farmer, care a fost fabricată din 1995 și are un trafic excelent, a fost proiectată pentru cinci locuri și o tonă de încărcătură. În același an, diferite mașini au început să fie produse în serie pe un cadru armat cu un corp metalic. În varianta autoutilitară, mașina putea să ia 1.35 tone de încărcătură cu doi pasageri, iar în versiunea "combi" o tonă și șase pasageri. A dezvoltat o viteză de 115 km / h.

Gazelar fermier

Prima generație de microbuze a început să fie făcută din martie 1996. Baza a fost o mașină cu opt locuri, care avea un ampatament de 2, 9 m. În această linie, au fost produse modele confortabile cu scaune largi, velur tapițat, un microbuz de treizeci de locuri. Trei ani mai târziu au apărut opțiuni de tracțiune integrală pentru drumurile rurale, cu o capacitate de 6 până la 13 locuri.

În 2013, au intrat în mașină mașini cu cabine mai spațioase, numită " Gazelle Next ". Din fostul "Gazelle" a rămas doar cutia de viteze, puntea spate și cadrul. Pe șasiul întărit al acestui model, microbuzele au început să fie produse mai târziu, inclusiv pentru transportul de-a lungul rutelor, care aveau corpuri metalice. Puțin mai târziu, a fost produs Gazelle-businessCNG, dotat cu motoare interne pentru biocombustibil, capabile să circule pe diferite combustibili. Brandul Gazelle a fost recunoscut ca fiind cel mai puternic brand auto din Rusia.

Gazelle Următorul

Compact și manevrabil "Sable"

Această serie de camioane mici, autobuze și utilitare a fost creată pe baza agregatelor Gazelle. A început cu mașini de livrare cu ampatament mai mic, suspensie independentă față și roți din spate unice. Capacitatea de încărcare a autoturismului - 900 kg . Aspectul acestei mașini compacte a fost cauzat de nevoile traficului de mărfuri și pasageri în spațiul limitat al orașelor mari. În unele zone metropolitane, este chiar interzisă intrarea în autoturisme în partea centrală a orașului, a cărei capacitate de transport depășește o tonă.

zibelină

Potrivit scopului lor, "sable" practic nu diferă de "gazele". Cu toate acestea, unitățile de putere, transmisia, iluminatul, geamurile și cabina, precum și alte elemente sunt unificate. O furgonetă cu un caroserie din metal, mici autobuze " Barguzin ", camioane de marfă cu laturi articulate etc. sunt fabricate la GAZ. GAZ-2752 este utilizat ca bază, cu o ușă glisantă laterală și ușile din spate care se deschid. Sable Barguzin, care arată ca un minivan cu un acoperiș coborât și o ușă ridicată din spate, este de asemenea produsă. Sunt populare minivanele de serviciu și o mașină pentru călătorii bloc.

Există opțiuni de tracțiune integrală pe baza îmbinărilor universale și a punții rigide din față. La începutul acestui secol, a fost actualizat proiectul modelului Sobol, s-au instalat unități eficiente în formă de picătură, panoul de instrumente a fost modernizat și au fost făcute și alte îmbunătățiri. Vehiculele Sobol-Business au început să fie fabricate cu un pachet de unități și componente modernizate, un motor american turbodiesel, cum ar fi Gazelle-Business.

Ca vehicul convenabil de livrare, vehiculele Sobol operează cu succes în companii de construcții mici și comerciale, utilități, taxiuri și alte servicii. Fiecare versiune primește setul complet corespunzător.

Care sunt diferențele?

Vehiculele comerciale "Sable" sunt simple și nepretențioase în serviciu și fiabile. Ele nu sunt costisitoare și manevrează perfect în condițiile înghesuite ale orașelor.

Cu similitudinea cu "Gazela", această mașină diferă de ea într-o serie de semne.

  1. Sable este o mașină de clasă mai mică și o aplicație comercială.
  2. Capacitatea sa de încărcare este de până la 1000 kg față de o jumătate de ton în Gazelle.
  3. Ampatamentul "Sobol" redus la 2760 mm.
  4. Rama este întărită cu spărturi de design noi.
  5. Suspensie frontală pe rulmenți cu bile, bridă dublă independentă, fără pivoți.
  6. Pe suspensia spate, roțile cu o singură roată și arcurile corespunzătoare celei din clasa mașinii sunt instalate.
  7. Discurile de frână față sunt cu un diametru mai mare și jumătate mai mari decât cele ale Gazellei. Frânele originale sunt folosite pentru a frâna roțile din spate.
  8. Distanța mai mare dintre arcurile roților din spate a permis extinderea compartimentului de încărcare.
  9. În vehiculul utilitar, compartimentul pentru bagaje este separat de pasageri printr-o partiție necompletată
  10. Toate modelele, fără excepție, sunt echipate cu servodirecție.
  11. Raza de întoarcere redusă la șase metri pentru o mai bună manevră în oraș.

Recomandat

Ce înseamnă mai bine decât Perinev sau Prestarium: comparație și diferențe?
2019
"Berlition" sau "Octolipen": comparați și alegeți care este mai bine
2019
Care este diferența dintre perlit și vermiculită
2019