Care este diferența dintre articulația internă CV și cea exterioară (principalele diferențe)?

Majoritatea proprietarilor de mașini cu tracțiune față, studiind structura prietenilor lor cu patru roți, sunt surprinși să găsească detalii care nu sunt complet clare pentru ei. Un astfel de detaliu este articulația CV - un nume misterios, care de fapt este o abreviere a unei astfel de denumiri ca o balama, destinată vitezelor unghiulare egale.

În automobile, acest dispozitiv este necesar pentru a transmite mișcarea de rotație de la o axă la alta. În același timp, valoarea acestora din urmă se va schimba în mod constant, care este principala sa caracteristică distinctivă. CV-ul acționează ca atribut obligatoriu al fiecărei mașini moderne, iar acest element în sine nu este o invenție nouă, a fost creat și a început să fie utilizat în mod activ în 1930. În esență, nu există nicio alternativă la utilizarea articulațiilor CV, motiv pentru care considerăm necesar să vă spunem despre caracteristicile care disting articulația internă de CV de cea externă.

CV în interior

Dispozitiv ShRUS

Designul articulației CV este foarte complex, așa că ridică o mulțime de întrebări de la acei oameni care sunt primii care se confruntă cu acest dispozitiv. Cu o întreținere corespunzătoare, precum și cu o grijă corespunzătoare, balamaua fără probleme va fi capabilă să-i servească pe proprietar mult mai mult timp. Pentru a afla mai multe informații despre principiul funcționării acestui dispozitiv, puteți imediat după ce vă dați seama de ce constă. Astfel, următoarele componente fac parte dintr-un proiect al CV-ului JOINT:

  • Corpul, care este realizat sub forma unui castron sferic cu așa-numitul arbore antrenat prevăzut în el.
  • Cursa interioară este același arbore sferic, completată de un arbore de antrenare.
  • Separator, care este un inel exterior cu o gaură prevăzută în el. Ultimul lucru pe care trebuie să-l țineți sunt bilele care sunt conținute acolo.
  • Șase bile.

Colaborarea cu CV-ul exterior

Acest design al îmbinării CV oferă proprietarilor capacitatea de a produce o transmisie consistentă a unei anumite mișcări de rotație extrem de lină. Dar bine cunoscutele axe cardanice, care, în esență, au aceeași funcție ca și articulația CV, nu au capacitatea de a se lăuda cu prezența unei astfel de abilități. În cazul lui, rotația uniformă va fi posibilă numai pe o jumătate de axă, în timp ce, ca deja pe a doua, va fi intermitentă.

Cum funcționează articulațiile CV?

Studiind modul în care lucrează CV-ul, vă recomandăm să apelați la o examinare amănunțită a acestui dispozitiv. Ghidat de literatura specială, probabil că veți găsi mai mult decât o descriere detaliată a procesului sistemului SHRUS pe care îl gândim astăzi:

  • Șanțuri sferice, care sunt prevăzute în carcasă, precum și pe cursa interioară și numărul acestora coincide exact cu numărul de bile.
  • Bilele care se află în spațiul dintre corp și așa-numitul pumn sunt ținute de un separator special.
  • În cazul rotirii arborelui de antrenare, forța va fi transmisă prin pumn la jug și apoi la arborele acționat.
  • În cazul unei modificări a unghiului dintre arborii conduși și cei acționați, bilele vor putea să se miște liber de-a lungul anumitor caneluri, continuând să transmită treptat forța.

Cum diferă articulația CV exterioară de cea interioară?

După cum se dovedește, pentru a asigura o mișcare reușită a mașinii, o legătură CV pe fiecare dintre roți este prea mică. Pentru funcționarea corectă a întregii unități, este necesar să existe o pereche de ele. Din punct de vedere vizual, puteți observa că articulația CV internă este mult mai mare decât dimensiunea CV exterioară. În plus, aceasta costă mult mai mult. Trebuie remarcat faptul că caracteristicile de proiectare, precum și mecanismul de transmitere a mișcării de rotație menționate mai sus de la arborele cutiei de viteze la roțile motoare necesită ca două balamale să fie pe drumul cel puțin o dată și cel puțin.

Este o articulație CV, care transmite rotația arborelui din transmisie, se va numi internă, este mult mai mare în dimensiune, astfel încât este ușor să o deosebești de cea externă. CV-ul exterior JOINT, la rândul său, este necesar pentru rotirea butucului roții și, prin urmare, sunt prevăzute niște șanțuri de aterizare. Este forțată să o facă mai mică, fără o cantitate acceptabilă de spațiu liber. În esență, această caracteristică, nu cea mai semnificativă, dimensiunile, precum și prețul, reprezintă nuanța care face ca articulațiile CV exterioare și interioare să fie complet diferite.

Recomandat

Aspirina și paracetamolul: o comparație și care înseamnă mai bine
2019
Ce este mai bun unguent Lioton sau Heparin: comparați și faceți o alegere
2019
Care producător de cosmetice este mai bun decât Liberderm sau Vichy?
2019